Duurzame en circulaire materialen op N59

Illustratie Golvende lijnen

Bij de vernieuwing van de N59 is gekozen voor duurzame en circulaire toepassingen. Er is gebruikgemaakt van gerecycled asfalt, circulaire bermverharding en elektrische machines.

Wat gaan we realiseren?
  • Nieuwe asfaltlaag met 70% gerecycled asfalt
  • Circulaire bermverharding met Silex (8.000 ton)
  • Elektrisch materieel en lokaal oplaadstation
  • Levering materialen via binnenvaart
Wat is de kracht van de regio in dit project?

Dit project toont aan dat circulair bouwen in de infrastructuur haalbaar is met grote CO2-reductie.

Welke impact heeft het project?
  • 70% gerecycled asfalt (10% hoger dan gemiddeld)
  • 8.000 ton Silex als vervanger van beton/asfalt
  • Grote CO2-besparing door elektrisch materieel en transport
Initiatiefnemers

Heijmans, Gemeenten Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland, Provincies Zeeland en Zuid-Holland, Rijkswaterstaat

Status afgerond

Stand van zaken

De vernieuwde N59 is opgeleverd en in gebruik genomen.

Leerpunten

Belang van scherpe afspraken met aannemers en een hoge duurzaamheidsambitie vanuit opdrachtgevers.