Veerdienst Haringvliet
Zeilende veerdienst verbindt Hellevoetsluis, Middelharnis en Tiengemeten.
Programma: Landschap en toerisme
Programmalijn: Verbindingen tussen recreatie en toerisme rond het Haringvliet
In de zomermaanden van 2024 en 2025 vaart de toeristische Veerdienst Haringvliet met het zeilschip Linquenda II. De veerdienst verbindt de bestemmingen Hellevoetsluis, Middelharnis en Tiengemeten met elkaar. Fietsers en wandelaars stappen met hun fiets aan boord en verkennen zo meerdere eilanden in één dag. De veerdienst sluit aan bij de doelen van de Regio Deal Zuid-Hollandse Delta. De regio wil het Haringvliet ontwikkelen tot een aantrekkelijk natuur-, beleef- en recreatiegebied. Natuur, cultuurhistorie en recreatie worden beter met elkaar verbonden. De vaart sluit aan op andere projecten in de programmalijn Landschap en Toerisme. Voorbeelden zijn: de kwaliteitsimpuls in recreatiegebieden (zoals Bernisse en kust), de visieontwikkeling voor de Haringvlietmonding en lokale projecten aan het Haringvliet, zoals de Hitsertse Kade. Zo ontstaat stap voor stap één herkenbaar recreatiegebied rond het Haringvliet.
Een toeristische veerverbinding in de zomers van 2024 en 2025.
• Een vaste vaarroute tussen Hellevoetsluis, Middelharnis en Tiengemeten.
• Een goed aanbod voor fietsers en wandelaars, met ruimte voor fietsen aan boord.
• Betere koppeling tussen natuurgebieden, dorpen en vestingsteden rond het Haringvliet.
• Een aantrekkelijk dagje uit voor inwoners en bezoekers van de Zuid-Hollandse Delta.
De regio heeft veel water, natuur en cultuurhistorie op korte afstand van elkaar.
• De veerdienst maakt deze plekken goed bereikbaar zonder auto.
• Het schip is een 25 meter lange zeilende klipperaak uit 1914. Dit past goed bij het maritieme en historische karakter van de regio.
• Gemeenten, natuurorganisaties en ondernemers werken samen aan één aanbod.
• De Regio Deal geeft financiële ruimte om dit tijdelijk extra te stimuleren.
historische haven van Hellevoetsluis.
Verwachte effecten voor de regio:
• Meer recreatieve bestedingen bij horeca, winkels en attracties rond het Haringvliet.
• Betere zichtbaarheid van het Haringvliet als recreatiegebied.
• Versterking van duurzame mobiliteit (meer gebruik van fiets en boot, minder auto).
• Versterking van de samenhang met andere projecten uit de Regio Deal binnen Landschap en Toerisme (Haringvlietmonding, Hitsertse Kade, watertappunten).
• Gemeenten Goeree-Overflakkee, Hoeksche Waard, Nissewaard en Voorne aan Zee
• Rijksoverheid (cofinancier via Regio Deal)
• Exploitant zeilschip Linquenda II (uitvoering veerdienst)
Status afgerond
De veerdienst Haringvliet is in de zomer van 2024 en 2025 in de vaart geweest. De verbinding is een vervolg op eerdere succesvolle seizoenen. De ervaringen laten zien dat de veerdienst populair is bij fietsers en wandelaars. In 2024 en 2025 zijn de vaartijden, aantallen reizigers en ervaringen van bezoekers gemonitord. De uitkomsten gebruiken we bij toekomstige keuzes over vaarverbindingen. Daarbij kijken we ook naar de lopende visie voor de Haringvlietmonding. Zo sluiten de vaarverbinding en de ruimtelijke plannen beter op elkaar aan.
Lees hier het nieuwsbericht over het inde vaartnemen van de veerdienst